2006年11月21日
カブいじり
昨日の事だけど
カブの吸排気系見直しをしてみようと
カウルを外してみました
写真の→の先の黒いプラスチック部分がカブのエアクリーナーボックス
とりあえずキャブキタナイぞｗ
カブの吸排気系見直しをしてみようと
カウルを外してみました
写真の→の先の黒いプラスチック部分がカブのエアクリーナーボックス
とりあえずキャブキタナイぞｗ
そしてエアクリーナーボックスの上にある吸気口はコレ→の小さい穴（１２φ位）×４
コレしか吸気口がないんだな～と改めて思うわけさ～
そこで写真の→の先の辺りに穴をあけて少し吸気口の面積を広げてやることにする
エアクリーナーボックスはプラスチック製だから穴をあけるのは簡単！
カッターで１５mm×３５ｍｍの穴であけます
もう後には戻れません (;￣▽￣A
これで今までの開口部の面積が４．５２c㎡から９．７７c㎡になって吸気効率アップ
せっかくキャブが剥き出しになったんで
ついでにキャブレタークリーナー噴いて中のお掃除！
後はキャブセッティング
さらに！
カブのギヤって商業用？なのかギア比が高めに設定してあって
加速重視に思えるんでFスプロケを１５丁→１６丁に変更
マッタリ仕様が好きなのね～
１６丁ならエイプ用で使っていないヤツがあると思っていたら
今付けているヤツが１６丁だった・・
早速買いに走り装着！
通勤路で直線７０kmペースで走る所でも少しは走りやすくなるか？
そういや～
このキタナイキャブだけど
よく見たら→のトコらからガソリンが滲んできてた・・・
何年モノかもわからないし新しいのが欲しくなる
コレしか吸気口がないんだな～と改めて思うわけさ～
そこで写真の→の先の辺りに穴をあけて少し吸気口の面積を広げてやることにする
エアクリーナーボックスはプラスチック製だから穴をあけるのは簡単！
カッターで１５mm×３５ｍｍの穴であけます
もう後には戻れません (;￣▽￣A
これで今までの開口部の面積が４．５２c㎡から９．７７c㎡になって吸気効率アップ
せっかくキャブが剥き出しになったんで
ついでにキャブレタークリーナー噴いて中のお掃除！
後はキャブセッティング
さらに！
カブのギヤって商業用？なのかギア比が高めに設定してあって
加速重視に思えるんでFスプロケを１５丁→１６丁に変更
マッタリ仕様が好きなのね～
１６丁ならエイプ用で使っていないヤツがあると思っていたら
今付けているヤツが１６丁だった・・
早速買いに走り装着！
通勤路で直線７０kmペースで走る所でも少しは走りやすくなるか？
そういや～
このキタナイキャブだけど
よく見たら→のトコらからガソリンが滲んできてた・・・
何年モノかもわからないし新しいのが欲しくなる
Posted by スズキ at 22:02│Comments(2)
│二輪館
この記事へのコメント
ガソリンの滲みはパッキンを変えましょう。パッキンがなければ自作で間に合うと思うよ。若かりし頃ｴﾝｼﾞﾝのオーバーホールをしました。
Posted by 静岡賢人 at 2006年11月22日 14:32
静岡賢人さん
既に別モノを発注済みですわ
ガソリンの滲みは実は一箇所のみならず・・・
既に別モノを発注済みですわ
ガソリンの滲みは実は一箇所のみならず・・・
Posted by スズキ at 2006年11月22日 23:53
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