2006年11月14日
メンテ＆・・
最近カブのメンテナンスばかりやっているような気がして
エイプの方もメンテ！
カブは通勤で乗るからメンテも頻繁になるんだね～
乗車率 →→ カブ：エイプ＝９：１
そんなもんだ！
んでキャブセッティングが合わない
エイプの方もメンテ！
カブは通勤で乗るからメンテも頻繁になるんだね～
乗車率 →→ カブ：エイプ＝９：１
そんなもんだ！
んでキャブセッティングが合わない
つ～か、メインジェットの番手が合いそうなのが
ナイ！
今日ショップは休み・・・
あらら～
つ～ことでセッティングの続きは次回へ持ち越し
ナイ！
今日ショップは休み・・・
あらら～
つ～ことでセッティングの続きは次回へ持ち越し
Posted by スズキ at 16:38│Comments(2)
│二輪館
この記事へのコメント
どんなにカリカリにいじったエンジンでも最後にジェットが合わなければパワー出ませんもんね・・・・
良いジェットがあるといいですね。
昔、ハーレーの方々が調子が悪くてって言ってた頃にメインジェットを加工してあげた頃を思い出しました。
私のエイプもさりげなく沢山いじってますのでまたお会いするチャンスがあれば気軽に声を掛けてください！
バッチリセットアップ出来たら夜のバイパスあたりで壮絶な・・・・・とでも行きますか！
冗談です！
良いジェットがあるといいですね。
昔、ハーレーの方々が調子が悪くてって言ってた頃にメインジェットを加工してあげた頃を思い出しました。
私のエイプもさりげなく沢山いじってますのでまたお会いするチャンスがあれば気軽に声を掛けてください！
バッチリセットアップ出来たら夜のバイパスあたりで壮絶な・・・・・とでも行きますか！
冗談です！
Posted by ino at 2006年11月15日 10:25
inoさん
ウチのエイプはハイコンプ仕様ではないので
セッティングの仕上げは程々で～
実走は何年か前にできた橋でやっています
直線で勾配ありなんでナカナカ良い感じの道です
今日もやってきました（笑
ウチのエイプはハイコンプ仕様ではないので
セッティングの仕上げは程々で～
実走は何年か前にできた橋でやっています
直線で勾配ありなんでナカナカ良い感じの道です
今日もやってきました（笑
Posted by スズキ at 2006年11月15日 23:55
※会員のみコメントを受け付けております、ログインが必要です。
画像一覧 
